正式推出CS系列第二代协作机器人✿★◈◈★，这一历时三年研发的创新技术有望助力我国工业自动化进程提速✿★◈◈★。

　　协作机器人是与产线工人一起协助生产的一类机器人的简称✿★◈◈★。通过机器人换人和人机协同✿★◈◈★，协作机器人将机器人工作的高效和人类的智慧高度融合晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★，从而实现产线的自动化升级并达成产品质量和效益双提升的效果晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★。相比工业机器人晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★，协作机器人具有人机协同✿★◈◈★、工作半径小和工作更安全精准的特点晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★，并能适应相对恶劣的工作环境✿★◈◈★，受到一些特殊生产企业尤其是生产过程中存在较强重复劳动的企业青睐✿★◈◈★。目前✿★◈◈★，协作机器人在3C凯发K8✿★◈◈★、汽车✿★◈◈★、医疗等领域有着广泛的应用场景✿★◈◈★。

　　“当前的第一代协作机器人聚焦于安全协作✿★◈◈★、编程容易晚上在车上吃我的葡萄晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★、部署灵活等方面✿★◈◈★。”艾利特机器人创始人曹宇男表示凯发K8✿★◈◈★，第二代协作机器人在第一代协作机器人基础上✿★◈◈★，更注重于智能性✿★◈◈★、平台性凯发K8✿★◈◈★、开放性✿★◈◈★、互联性✿★◈◈★。

　　据了解✿★◈◈★，艾利特CS系列机器人从底层的操作系统✿★◈◈★、嵌入式的硬件软件✿★◈◈★、工艺包与顶端算力✿★◈◈★、协作机器人的模组关节技术等方面✿★◈◈★，均实现了完全自主研发✿★◈◈★。在生态拓展方面凯发K8✿★◈◈★，CS系列机器人提供模块化的GUI人机交互界面和自定义插件凯发K8✿★◈◈★，方便用户集成和拓展✿★◈◈★。

　　此次发布的艾利特CS系列机器人包括CS63✿★◈◈★、CS66和CS612三款机型✿★◈◈★，分别最大可以提供3kg凯发K8✿★◈◈★、6kg✿★◈◈★、12kg负载✿★◈◈★，以及可壁挂凯发K8✿★◈◈★、可地装✿★◈◈★、可倒挂的灵活部署方式✿★◈◈★，也为企业安装部署带来极大便利✿★◈◈★，可应用领域涵盖3C✿★◈◈★、汽车制造✿★◈◈★、食品加工及服务等多个行业✿★◈◈★。

　　当前晚上在车上吃我的葡萄✿★◈◈★，精细化和科技化是未来产业升级的重要方向✿★◈◈★，也是未来企业竞争的主战场✿★◈◈★。在全球40%中小企业贡献全球70%产能的情景下✿★◈◈★，优化产线人力成本结构将有助于提升产品的质量和竞争力✿★◈◈★。国产第二代协作机器人的上市凯发K8✿★◈◈★，有望为我国产业自动化升级带来新的选择方向✿★◈◈★。凯发k8官方✿★◈◈★，k8凯发官网入口✿★◈◈★。工厂解决方案